HOT ! 【7131】プラズマダイレクト ヤリスクロス OKADA PROJECTS Plasma Direct SD334121R_N – ishikawa-engineering

OKADA PROJECTS Plasma Direct SD334121R_N – ishikawa-engineering。7131】プラズマダイレクト ヤリスクロス OKADA PROJECTS Plasma Direct。トヨタ ヤリスクロス 2020年モデル Z Adventure 4WDの価格・性能・装備。(本文)ヤリスクロス用プラズマダイレクトです。メーカー適合は、MXPB(ガソリン)となっていますが、イグニッションコイルの純正品番90919-02277が、ガソリンとハイブリッド(MXPJ)が同じであったため、自己責任で取り付けました。〇取り付け後の効果(注)あくまで個人の感想です。②エンジン回転が、滑らかになった。④燃費は、大きな変化を感じなかった。今回、車の乗り換えに伴い、脱着し出品します。あくまで自己責任でお願いします。 「通常ノーマルイグニッションコイルは1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値をノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。OKADA PROJECTS/オカダプロジェクツ】 PlasmaDirect(プラズマ。自分の車はハイブリッド車です。HKS EVC7 ブーストコントローラー Defi ブーストメーター　ターボ。ECS Tuning N54 アルミヘッドカバー。取り付け後、警告灯の点灯はありませでした。シビックEP3新品ラジエーターアッパーロアホース。CA18DETクランク角センサー。①エンジン音が静かになった。AVO TURBOWORLDアルミ製 ブローオフバルブ レガシィBP5。よちむらダイハツ純正　コイル　プラグ 19500-B2040 3個セット。③坂道のアクセルの踏み込みが減った気がした。スズキ キャリー DA63T インタークーラー　GT CARプロデュース。ザ•ビートル　純正 スロットルボディ DBA-16CBZ。トータル的に満足の行く製品でした。CDIエンジン 本体 150cc!!。ソレックス、OER、キャブレター、ファンネル。イグニッション純正品番が90919-02277の車には、装着可能と考えます(ヤリス等)。未使用品　 KOYORAD ハイエース 200系 ラジエーター　KDH206V。スバル インプレッサ/レガシィ/フォレスターピッチングストッパーEJ20。以下、メーカーホームページから抜粋した特徴を貼り付けます。BLITZ スーパサウンドブローオフバルブBR N-BOX。JB64W/JB74W ジムニー GReddy オイルクーラーキット。」